¿QUÉ ES?: Es la nueva versión de entrada a gama de la pick-up compacta de Chevrolet. Se posiciona por debajo de las versiones LTZ Automática y Premier Automática, que se comercializan desde julio de 2023 (leer crítica). Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor 1.2 turbonaftero de tres cilindros (132 cv y 190 Nm), combinado con caja manual de cinco velocidades. Tracción delantera.
LO MÁS: Es la versión más accesible de la Montana, que cuesta casi cuatro millones de pesos menos que la LTZ Automática.
LO MENOS: Esta versión tardó en llegar por las restricciones a las importaciones de los últimos años, que obligaron a limitar la gama de la Montana al momento de su lanzamiento oficial en Argentina. En otros mercados también existe una Montana RS, que por el momento no está planeada para nuestro país (ver fotos).
EL DETALLE: Viene de serie con llantas de acero de 17 pulgadas con tazas de plástico, seis airbags, pantalla multimedia de ocho pulgadas y tablero de instrumentos digital. Hay más información en la ficha técnica para descargar, la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, acá abajo.
PRECIOS: Montana 1.2T LT Manual, 28.996.900 pesos; Montana 1.2T LTZ Automática, 32.957.900 pesos; Montana 1.2T Premier Automática, 35.838.900 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.