Desde Miami (Estados Unidos) - Jaguar presentó hoy el Type 00 Concept y confirmó todos los temores sobre los próximos pasos de la marca británica: sus nuevos modelos serán futuristas, 100% eléctricos y en llamativos tonos pastel. Si el objetivo de Jaguar era llamar la atención de todo el mundo incluso antes de existir, realmente lo logró. La polémica campaña publicitaria sin autos y con modelos de "género fluido" que se presentó días atrás estuvo en boca de todo el planeta (leer opinión). El Type 00 Concept es eso y mucho más. Es un fenómeno de comunicación que puso a la marca británica en el centro de la polémica, como nunca antes había ocurrido en sus 90 años de historia. Y es precisamente esa historia con la que Jaguar ha sentido la necesidad de romper todos los lazos.
Los nuevos logotipos, que ya causaron revuelo, eran sólo el aperitivo. Hoy se presentó en Miami el auto. O mejor dicho, la "manifestación física de los Jaguar del mañana", según informó la compañía: un objeto aún más controvertido, con una estética exuberante destinada a provocar fuertes reacciones.
Quien esto escribe tuvo la oportunidad de contemplarlo en persona y, en este artículo, intentaré no sólo describir el vehículo, sino adentrarme en su "lógica de diseño". Antes de juzgarlo, démosle una oportunidad.
Vista de 3 cuartos del Jaguar Type 00
El Jaguar Type 00 azul visto desde arriba
La primera impresión es desestabilizadora. No parece un auto de verdad. El Type 00 Concept, con sus puertas en forma de alas de mariposa y un tótem-llave de latón que hay que introducir en el centro de la consola para arrancar el vehículo, parece sacado de una película de ciencia ficción. Incluso los colores refuerzan esta sensación: Pink Miami, un homenaje a la ciudad de la presentación, es atrevido y divisorio. Para los más tradicionalistas, Jaguar también ha previsto un elegante azul, visible en los renders oficiales.
La forma del Type 00 recuerda a una mezcla entre un Batmóvil de los '90 y un auto de dibujos animados, con un toque teatral que incluso podría hacerlo perfecto para la legendaria Excalibur de Cruella DeVille. Largo, bajo, exagerado.
La cara b "a la parrilla" del Jaguar Type 00
Las proporciones del Type 00 son extremas: una súper coupé de al menos cinco metros de largo, con llantas de 23 pulgadas y un capot exageradamente largo. El frontal sólo conserva una pizca del "felino" Jaguar, encarnado en los finísimos faros delanteros, mientras que el clásico emblema queda relegado a una placa lateral, representado a saltos en dirección opuesta al antiguo logotipo. Y esto no es casual.
La parte trasera es quizá la más innovadora: una rejilla horizontal que integra los faros y elimina la luneta trasera en favor de un baúl con apertura pantógrafa. El interior, igualmente futurista, combina minimalismo y materiales nobles. El tablero, con apenas lo esencial, se funde con un túnel central flotante que separa al conductor del pasajero. Tejidos naturales, latón e incluso travertino decoran el interior, añadiendo un toque de artesanía.
El puesto de conducción del Jaguar Type 00 con dos pantallas que pueden desaparecer dentro del salpicadero.
La placa de latón en los laterales con cámara integrada. También está "firmada" con el jaguar saltando a la derecha
Un detalle de los acabados interiores entre latón y travertino
Un detalle interesante es la filosofía que hay detrás de la llave tótem: arrancar el vehículo requiere tiempo y atención, convirtiendo un gesto cotidiano en un ritual. En un mundo dominado por la velocidad de los mandos táctiles, este Jaguar invita a reducir la velocidad, a vivir el momento. Algo que hoy, por desgracia, se ha convertido en un lujo.
El prototipo camuflado del nuevo Jaguar eléctrico (cuatro puertas)
El Jaguar Type 00 visto de perfil
Detrás de la provocadora estética del Type 00 se esconde una estrategia precisa: reposicionar a Jaguar como marca de lujo. El plan es ambicioso: el primer auto inspirado en este concepto será una berlina de cuatro puertas, prevista para 2027, con un precio de base de al menos 120 mil euros en Europa. Ya hemos visto imágenes de algunos prototipos camuflados, que reproduzco aquí para que vean lo parecidas que son las proporciones del Type 00 a las del auto real, cuyas especificaciones técnicas aún no se develaron, salvo que será 100% eléctrico.
¿Modelos más baratos? Nunca los habrá. Jaguar aspira a crear autos exclusivos para unos pocos, haciéndose un hueco en la gama alta del mercado. Esta transformación no es sólo una elección, sino una necesidad. En un sector cada vez más competitivo, ya no es sostenible que Jaguar compita con gigantes del automóvil premium como los alemanes o los nuevos gigantes chinos.
¿La solución? Producción limitada, calidad extrema y un posicionamiento de nicho. Y desde esta perspectiva, el hecho de que no guste a todo el mundo no es un problema, sino una oportunidad. Elon Musk ya se burló de la campaña publicitaria de Jaguar, ¿tal vez le guste el auto de producción final?
A.L.