Mientras Volkswagen Brasil termina de adaptar la línea de producción de su planta de São José dos Pinhais para producir los renovados Nivus y T-Cross, los pilotos de pruebas de VW Argentina suman kilómetros con unidades camufladas en la provincia de Buenos Aires.
El crossover y la SUV para el Segmento B (chico) recibirán este año un restyling que se venderá en todo el Mercosur. Se trata de una "actualización de media vida" o "Life Cycle Impulse", como se dice en la industria automotriz. Las primeras unidades de preserie ya estuvieron realizando ensayos en Brasil y ahora circulan por Argentina.
Las fotos que se publican acá fueron tomadas en el Kilómetro 192 de la Ruta 9 por Leandro Palma, paparazzo de Motor1. Las imágenes enviadas a [email protected] muestran a dos unidades de pruebas viajando en caravana.
Hasta donde se sabe, la T-Cross (2024) recibirá en el Mercosur gran parte de los mismos cambios que ya se conocen desde hace un año en Europa (ver nota): un nuevo diseño de parrilla frontal, nuevas ópticas, leves cambios en los paragolpes y llantas de nuevo diseño.
La única novedad importante que podría ofrecerse en la Argentina podría ser la incorporación del motor 250 TSi (1.4 turbonaftero, de 150 cv y 250 Nm), que desde hace tiempo se ofrece en Brasil, pero nunca llegó a comercializarse en nuestro país. El motivo: VW Argentina nunca quiso que la T-Cross ofrezca el mismo nivel de potencia de la Taos fabricada en Pacheco.
Las fotos de los paparazzi de Motor1 se publican acá abajo. Más abajo se publica la galería de fotos sobre cómo quedó el restyling de la T-Cross que ya se vende en Europa (leer nota aparte).
