TODAS LAS NOVEDADES DE MAZDA PARA 2024
Desde los restyling del Mazda2 Hybrid, clon del Toyota Yaris, y el MX-5, hasta la llegada del nuevo todocamino CX-80.
Un lanzamiento y dos restyling: éste es el menú de novedades que Mazda propone para 2024, año en el que el fabricante japonés completará su gama SUV por la parte alta.
El acontecimiento central será, de hecho, la llegada del todocamino de siete plazas CX-80, que asumirá el papel de nuevo buque insignia y la tarea de centrar la atención en la segunda mitad del año. Pero antes se producirá la llegada a la carretera de los renovados MX-5 y Mazda2 Hybrid, de los que ya lo sabemos todo.
Novedades de Mazda para 2024:
- Mazda2 Hybrid
- Mazda CX-80
- Mazda MX-5
Mazda2 Hybrid
El utilitario híbrido, clon del Toyota Yaris, sigue en parte el camino del modelo original, aunque quiere tomar un camino ligeramente distinto en cuanto a la estética. Así, el aspecto del frontal y la zaga intenta ser más personal y distinguirse del modelo de referencia. El equipamiento también cambia, mientras que el motor permanece inalterado con un sistema híbrido de 115 CV.
El nuevo Mazda2 Hybrid 2024 ofrecerá los mismos acabados que el resto de Mazda, es decir, Prime, Centre, Exclusive, Homura y Homura Plus, con un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto de serie y, en función del acabado, con faros Full LED, llantas de aleación de 17 pulgadas y climatizador automático bizona. El Homura Plus recibe incluso una pantalla central de 10,5 pulgadas y techo solar panorámico.
| Nombre | Mazda2 Hybrid |
| Carrocería | Utilitario |
| Motores | Híbrido |
| Fecha de llegada | Enero 2024 |
| Precios | N.D. |
Mazda CX-80
'Hermano' mayor del CX-60, el nuevo CX-80 es un todocamino grande que completará la gama SUV por la parte alta, como ya ocurrió con el CX-90 en Estados Unidos. Como se trata de una versión de siete plazas del propio CX-60, será más largo, probablemente unos 15 cm. Por lo tanto, alcanzará los 4,9 metros de longitud.
El lanzamiento se producirá, con toda probabilidad, en la segunda mitad del año, mientras que la presentación oficial podría producirse a finales de primavera, aunque no se descarta que la compañía muestre las primeras imágenes a finales de este 2023.
No hay motores confirmados, pero no deberían alejarse mucho de los del CX-60, es decir, el híbrido enchufable e-SKYACTIV PHEV con 327 CV y diésel con hibridación ligera e-SKYACTIV D de 200 y 254 CV.
| Nombre | Mazda CX-80 |
| Carrocería | SUV |
| Motores | Híbrido enchufable y diésel con hibridación ligera (por confirmar) |
| Fecha de llegada | Segundo semestre de 2024 |
| Precios | N.D. |
Mazda MX-5
Por fortuna, Mazda no contempla un futuro sin el MX-5, pero queda por saber qué tipo de electrificación integrará la nueva generación. En cualquier caso, todavía falta mucho tiempo para esa próxima entrega. Mientras tanto, la actual recibirá un restyling, ya mostrado para el mercado japonés.
Entre las novedades del MX-5 2024, destacan una nueva pantalla de 8,8 pulgadas, motores optimizados aunque sin cambios en la potencia, nueva dirección asistida e incluso un diferencial autoblocante para las versiones con el motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV. Llegará en primavera.
| Nombre | Mazda MX-5 |
| Carrocería | Roadster y roadster-coupé |
| Motores | Gasolina |
| Fecha de llegada | Segundo trimestre 2024 |
| Precios | N.D. |
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