IVECO DAILY CAMPER: JAQUE A LA VW GRAND CALIFORNIA (POR PRECIO BAJO)
Esta camper fabricada en España es una alternativa familiar asequible.
Viajar con la familia o los amigos en una furgoneta camper de gran tamaño no tiene que implicar un desembolso prohibitivo. Si careces del elevado presupuesto para adquirir la Volkswagen Grand California (algo lógico y normal), tienes alternativas tan buenas como la Iveco Daily Camper.
Por si no lo sabes, este vehículo italiano se fabrica en España y, aunque en la web no hay tarifas oficiales, hace unos meses costaba alrededor de 70.000 euros, incluyendo el IVA pero no el IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte). Nada que ver con los más de 90.000 euros que pide Volkswagen por su enorme casa rodante...
Esta Iveco declara una longitud ciertamente notable, que llega a los 6 metros, mientras que la altura interior alcanza los 1,90 metros para poder hacer vida cómodamente y sin agobios dentro de ella.
Confort climático todo el año
Hablemos ahora de su camperización. La cama principal mide 184 cm de largo y 130 de ancho, y hay otra secundaria, que se puede desmontar cuando no se utiliza, con un confortable somier de lamas.
Por su parte, la cocina consta de dos quemadores portátiles, fregadero de acero inoxidable y una amplia nevera de 75 litros. También el baño es completo, pues integra un inodoro, un lavabo con grifo de agua fría y caliente, y también una ducha con plato.
El confort climático a bordo está totalmente garantizado durante los 12 meses, ya que hay una calefacción estacionaria controlada por un panel digital y agua caliente, además de aire acondicionado autónomo para las noches más calurosas.
Camperización muy completa
Por supuesto, no falta el siempre útil comedor de cuatro plazas (los asientos delanteros giran sobre sí mismos) con mesa plegable y extensible. Pero si quieres comer fuera, un gran toldo genera una sombra en el lateral derecho de 3,7 m2.
Otros elementos destacados a la hora de ganar confort son el aislamiento interior con material Kaiflex (20 mm), el suelo cubierto de PVC, la iluminación por LED, las mosquiteras en las ventas, los depósitos de aguas de 90 litros o la centralita Canbus.
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La parte mecánica está perfectamente cubierta con un motor turbodiésel de 2,3 litros y cuatro cilindros en línea, que desarrolla 156 CV y 380 Nm de par máximo y que trabaja junto a una transmisión automática con convertidor de par de ocho marchas.
Te aseguramos que te va a costar mucho encontrar una camper de 6 metros tan bien equipada por ese precio, así que si quieres consulta en algún concesionario cercano de la marca.
Fuente: Iveco