DR TRAE A EUROPA TRES MODELOS BAJO LA NUEVA MARCA TIGER
Dos monovolúmenes y un SUV producidos por la empresa china Dongfeng serán modificados y comercializados en el segundo semestre de 2024.
La oferta de marcas y modelos bajo el paraguas de DR Automobiles Groupe se amplía en Europa. Tras establecer alianzas con Chery, Jac y Baic, el fabricante ha firmado un nuevo acuerdo estratégico con la china Dongfeng.
Fundada en 1969, Dongfeng es uno de los principales fabricantes de China, con sede en Wuhan, donde produce no sólo automóviles, sino también vehículos comerciales y componentes de automoción.
La colaboración con DR prevé el desarrollo de tres nuevas líneas de vehículos de la marca Tiger que el grupo con sede en la región italiana de Molise comercializará en toda Europa.
Los modelos
La asociación con Dongfeng dará lugar a tres nuevos modelos Tiger, que se lanzarán en los mercados italiano (primero) y europeo (a continuación) durante el segundo semestre de 2024. Los tres lucirán la marca Tiger, adquirida por Jim Dudley y vendida a DR Automobiles Groupe en 2022.
Por el momento, no se conocen los nombres exactos de los modelos, sólo sus principales características. Uno de ellos será un SUV de 4,5 metros de largo, equipado con un motor 1.5 turbo de gasolina/GLP de 177 CV, acoplado a una caja de cambios automática DCT de 7 velocidades, que se ofrecerá a un precio base de 27.900 euros, con extras opcionales. Este precio corresponde al mercado italiano, que es el primero que se ha comunicado.
La gama también incluirá un monovolumen de 4,85 metros de longitud, equipado con un motor 1.5 turboalimentado de 197 CV, también con un precio de 27.900 euros y también disponible en versión Thermohybrid con doble alimentación gasolina/GLP.
El tercer modelo será un gran monovolumen o 'multispace' de 5,2 metros de longitud con 7 plazas en configuración 2+2+3 y tecnología híbrida de gasolina.
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La distribución en Europa
Los ingenieros italianos colaborarán con sus homólogos chinos en el diseño de los modelos, teniendo en cuenta los requisitos estilísticos y normativos europeos. A continuación, los vehículos se fabricarán en China, siguiendo las especificaciones del centro de investigación y desarrollo italiano, y se completarán en la planta de montaje de Macchia d'Isernia, en Molise (Italia).
Por último, se distribuirán a través de la red de ventas italiana y europea de DR Automobiles Groupe. Además, el grupo con sede en Molise ha anunciado próximas asociaciones con otros grandes grupos asiáticos, ampliando así aún más su presencia en el mercado europeo.
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