CRíTICA DE TURISMO: TREN SOLAR DE LA QUEBRADA
Los mejores paisajes de Jujuy ahora se pueden recorrer sobre rieles. Experiencia en el lanzamiento de los híbridos de Honda.
Desde Purmamarca (Jujuy) - Desde hace tres meses, la Quebrada de Humahuaca se puede recorrer de una manera diferente: en un tren eléctrico que recuperó un histórico ramal de Jujuy y que propone un plan distinto para los turistas que visitan la provincia.
El Ministerio de Turismo de Jujuy y Honda Motor de Argentina organizaron la semana pasada un viaje exclusivo para la prensa especializada en autos: un recorrido de una hora en el "Tren Solar de la Quebrada", en el marco de la presentación de los nuevos modelos híbridos, los Civic y CR-V Advanced Hybrid (leer crítica).
* El proyecto: El Tren Solar de la Quebrada nació como proyecto turístico en 2016 y comenzó con la restauración del Ramal C del Ferrocarril Berlgrano Cargas, que había sido cerrado en 1993. En estos ocho años se instaló un nuevo tendido de vías, se restauraron las antiguas estaciones y se construyeron otras nuevas. El tren original era diesel y estaba destinado al transporte de cargas entre San Salvador y La Quiaca. Ahora es un tren turístico eléctrico que, en esta primera etapa, une las estaciones de Volcán y Tilcara.
* Las estaciones: El recorrido completo del tren es de 43.7 kilómetros y atraviesa los mejores paisajes de la Quebrada de Humahuaca, acompañando en gran parte de su trayecto a la Ruta Nacional 9. Las estaciones que ya están operativas son Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Maimará y Tilcara. Se lo considera el único tren turístico del mundo que circula a más de 2.000 metros de altura sobre el nivel del mar. La altitud máxima se alcanza en la Estación Tilcara, a 2.465 msnm.
* El tren: Las máquinas son CRRC Tangshan importadas de China. En la actualidad ya hay dos duplas en circulación (formaciones con dos coches). Cada dupla tiene capacidad para transportar a 188 pasajeros. Los coches se destacan por sus cómodas butacas y la enorme superficie vidriada, que abarca a buena parte del techo: el paisaje multicolor de la Quebrada se cuela dentro de las cabinas por todos los rincones.
* Mecánica: Cada dupla del "Tren Solar de la Quebrada" funciona con baterías de 480 kWh, que se recargan a pleno en 40 minutos en los cargadores de 770 voltios ubicados en las estaciones Volcán, Purmamarca y Tilcara. Una carga completa ofrece una autonomía de 130 kilómetros, con carga plena de pasajeros y en el trayecto en subida. La velocidad máxima de la formación es de 70 km/h.
* Consumo: Todos los coches tienen un motor eléctrico trifásico en su eje delantero. El 80% de la capacidad de frenado se aplica con el sistema de recuperación de energía. Cuando el tren circula en descenso, el consumo de batería es nulo, porque la recarga del sistema de recuperación incluso sirve para abastecer a los servicios de los coches: iluminación, aire acondicionado, sistema de audio, pantallas de video, sistemas de emergencia y cargadores USB y 220v en cada asiento (incluyendo cargadores inalámbricos de celulares).
* La energía: La electricidad que se utiliza para cargar las formaciones proviene del Parque Solar Cauchari, que cuenta con 960 mil paneles y produce 300 MW de potencia. Pronto entrará en operación el Parque Solar de Humahuaca, que abastecerá también a toda la zona turística de la Quebrada.
* Las tarifas: Los tickets tienen validez diaria. Se puede subir y bajar de las formaciones todas las veces que se desee, tanto de ida como de vuelta. Los pobladores locales tienen un precio preferencial de 10 mil pesos. Los turistas argentinos pagan 45 mil pesos y el valor para los extranjeros es de 65 mil pesos. El tren realiza cuatro servicios por día, entre las 8 y las 20 horas. Hacer el recorrido de punta a punta demora dos horas.
* Proyecto de extensión: En una segunda etapa se planea extender el recorrido en 80 kilómetros, para sumar las estaciones de Huacalera, Uquía y Humahuaca. Una tercera etapa planea volver a unir San Salvador con La Quiaca, para aprovechar el nuevo tendido de rieles y habilitarlo para que también circulen trenes eléctricos con carga. "El Tren Solar de la Quebrada combina el litio, el turismo y la energía solar, que son los tres paradigmas de Jujuy", informaron las autoridades de la provincia durante el evento de Honda.
C.C.
Más información: TrenSolar.com.ar
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