CHEVROLET CERRó ESTE VIERNES 6 DE SEPTIEMBRE SU PLANTA EN ECUADOR

Como estaba previsto luego del cierre de la planta de General Motors en Colombia, en abril pasado, seguía la de Ecuador y este viernes 6 de septiembre cerró esa factoría. La planta de General Motors en Quito representa el 51% de la producción de automóviles en Ecuador. (Lea: El fin de una era: las claves para entender el cierre de la planta de Colmotores).

Son 260 empleados que quedan cesantes y para ello "la situación en sí que vive el país es muy complicada. Hoy en día no hay trabajo, y por eso tanta gente emigra”. Desde esa planta se despachaban para Colombia las camionetas 'pick-up' Chevrolet D-max y abastecían el mercado en ese país. Pero, ahora, al igual que en Colombia, la multinacional ofrecerá solo la comercialización y el mantenimiento de sus máquinas. El diario ‘El Universal’, de ese país, señala “después de 49 años desde su apertura, el 1 de octubre de 1975, la planta ensambladora de General Motors Ecuador (GM OBB) deja de operar. El anuncio del cese de operaciones lo realizó la transnacional el 26 de abril pasado”. 

PORTAFOLIO

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